رانا سومین خودروی ملی ایران
امروز در صفحه ی خرید حواله رانا به نقد و بررسی کوتاهی درباره ی آن خواهیم پرداخت. رانا بعد از خودرو هایی مانند سمند و تیبا به عنوان سومین خودرو ملی که به صورت تقریبا کامل در داخل بازسازی و طراحی شده است، به بازار مصرف عرضه گردید. این خودرو را می توان جایگزین تیپهای ارزان تر پژو ۲۰۶ صندوق دار در نظر گرفت. ظاهر داخلی سازی شده و طراحی بروز از جمله ویژگی های بارز رانا می باشد.
بررسی مشخصات فنی و طراحی رانا
بهتر است پیش از اقدام برای خرید رانا، نگاهی کوتاه به مشخصات فنی این خودرو داشته باشید. خوشبختانه این خودروی ملی توانسته است کیفیت و بازدهی قابل توجه و مناسبی را از خود نشان دهد. در نهایت اما نمی توان منکر این موضوع شد که هنوز هم در کیفیت ساخت و ارزش خرید نتوانسته است به پای 206 صندوق دار برسد.
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| پیشرانه | 4 سیلندر TU5 یورو 4 |
| حجم موتور | 1.6 لیتر |
سایر اطلاعات قدرت و مصرف ترکیبی خودرو رانا
| قدرت | 105 اسببخار |
| گشتاور | 142 نیوتنمتر |
| شتاب | 12 ثانیه |
| سرعت | 189 کیلومتر برساعت |
| مصرف ترکیبی | 6.9 لیتر در صد کیلومتر |
حواله رانا ارزش خرید دارد؟
رانا با داشتن شتاب مناسب و ترمز نسبتا قدرتمند توانسته است به یک خودروی مصرفی نسبتا محبوب تبدیل شود. همچنین به دلیل استهلاک نسبتا پایین و کم خرج بودن یک گزینه اقتصادی مناسب به حساب می آید. همچنین قابلیت بالای آن برای باز طراحی اسپرت آن می تواند در میان نسل جوان بسیار محبوب و پرطرفدار باشد. از جمله معایب رانا در میان سایر حواله خودرو های موجود می توان به فضای کم ردیف صندلی عقب اشاره کرد. همچنین در مورد سایر خودرو های پرطرفدار مشابه رانا میتوان به پژو پارس و سورن اشاره نمود.
اگر مشتاق هستید تا اطلاعات بیشتری درباره تاریخچه رانا داشته باشید، میتواند به صفحه ی اختصاصی رانا در ویکی پدیا مراجعه کنید.










mojtaba –
الان بهترین جایگزین پژو 206 صندوق دار توی بازاره که از نظر فنی و حتی طراحی هم شبیهش هست